La Municipalidad de Rosario puso en marcha un ambicioso plan de reconstrucción de pasos a nivel y cruces ferroviarios en distintos sectores de la ciudad, en el marco del Plan de Calles 2026
Las obras serán financiadas íntegramente con fondos municipales y buscan mejorar la circulación, la conectividad y la seguridad vial en zonas que presentan un importante deterioro.
Actualmente, los trabajos ya comenzaron en el cruce de Eva Perón y Cuba, mientras que el Cruce Alberdi, ubicado en Av. Alberdi y Bordabehere, ya fue finalizado. Además, continúan las tareas en Fontezuela y Callao, y el próximo 7 de mayo se iniciarán obras en Santa Fe y Felipe Moré.
Durante una recorrida por la obra de Eva Perón y Cuba, el subsecretario de Obras Públicas municipal, Juan Manuel Ferrer, explicó que se trata de intervenciones prioritarias debido al estado crítico de muchos cruces ferroviarios de la ciudad.
“Son sectores degradados, con muchas dificultades para el paso del transporte, la circulación y la conectividad”, sostuvo el funcionario.
Ferrer destacó además que las obras fueron planificadas para minimizar el impacto sobre el tránsito urbano.
“En ningún momento generamos un corte total de la calzada, porque entendemos que eso perjudica muchísimo la circulación de la ciudad”, remarcó.
Obras financiadas con fondos municipales
Aunque los terrenos ferroviarios pertenecen al Estado nacional y son operados por empresas concesionarias, el municipio confirmó que todas las intervenciones serán afrontadas con recursos propios.
“No tenemos ningún proyecto financiado por Nación para hacer un paso a nivel soterrado o elevado. Son tareas muy costosas y el intendente ha decidido avanzar con recursos propios”, explicó Ferrer.
De todos modos, aclaró que existe coordinación permanente con las empresas ferroviarias para garantizar la seguridad y la circulación de los trenes durante las tareas.
Los 11 cruces incluidos en el plan
El Plan de Calles 2026 contempla intervenciones en los siguientes sectores:
- Santa Fe y Felipe Moré
- Eva Perón y Cuba
- Córdoba y Felipe Moré
- Mendoza y Felipe Moré
- Mendoza y Garzón
- Cruce Alberdi
- Francia entre Güemes e Ingeniero Gualberto Venesia
- Oroño y Milán
- Fontezuela y Callao
- Ovidio Lagos entre Fontezuela y Gálvez
- Mendoza y Río Negro
Qué trabajos se realizarán
Las tareas incluyen:
- Bacheo y reconstrucción integral
- Demolición y retiro de material deteriorado
- Reacondicionamiento de bases y subrasantes
- Colocación de nuevas carpetas asfálticas
- Construcción de losas de hormigón en sectores específicos
- Adecuación de infraestructura ferroviaria y calzada vehicular
Desde Obras Públicas explicaron que los pasos a nivel suelen deteriorarse más rápido que otras calles debido a la combinación de vibraciones ferroviarias, tránsito pesado, movimientos estructurales y filtraciones de agua, factores que generan fisuras, baches y deformaciones en poco tiempo.
Con este plan, el municipio apunta a mejorar la transitabilidad y extender la vida útil de estos cruces estratégicos para la movilidad urbana de Rosario.