El intendente Pablo Javkin anunció la incorporación de nuevas unidades que permitirán renovar más del 15% de la flota del transporte urbano de pasajeros. Los primeros coches comenzarán a prestar servicio el lunes 16 de noviembre en la línea 103, mientras que posteriormente se incorporarán a las líneas 115, 120 y 129. La ciudad busca consolidarse como la del interior del país con mayor cantidad de colectivos impulsados por gas natural comprimido.

Rosario inicia una nueva etapa en la modernización de su sistema de transporte urbano de pasajeros con la llegada de 93 colectivos cero kilómetro impulsados por Gas Natural Comprimido (GNC), una incorporación que permitirá renovar parte importante de la flota y avanzar hacia un servicio con menor impacto ambiental.

El anuncio fue realizado este viernes 13 de noviembre por el intendente Pablo Javkin, quien destacó la importancia de la inversión y confirmó que las primeras unidades comenzarán a circular el próximo lunes 16, luego de completar los trabajos de adaptación y puesta a punto.

La incorporación representa la renovación de más del 15% de los colectivos que integran el sistema de transporte urbano de Rosario y forma parte de un proceso de actualización que se viene desarrollando durante los últimos años.

Los nuevos vehículos presentan una imagen renovada, con carrocerías blancas y detalles en verde y celeste, además de mejoras tecnológicas destinadas a ofrecer mayor comodidad, seguridad y eficiencia durante los recorridos.

La línea 103 será la primera en estrenar los nuevos colectivos

El proceso de incorporación comenzará con la renovación completa de la línea 103, uno de los recorridos más importantes del transporte urbano de Rosario.

Esta línea atraviesa la ciudad de norte a sur y permite conectar diferentes barrios con localidades vecinas como Granadero Baigorria y Villa Gobernador Gálvez.

“Después de la puesta a punto del fin de semana, desde el lunes comenzarán a recorrer las calles de Rosario. Empezaremos con la renovación completa de la línea 103, que une el extremo norte de la ciudad con el extremo sur, incluso conectado a las localidades vecinas de Baigorria y Villa Gobernador Gálvez”, expresó Javkin.

Posteriormente, las nuevas unidades serán destinadas a las líneas 115, 120 y 129, que también tendrán un recambio integral de sus vehículos.

Según el cronograma anunciado por la Secretaría de Movilidad, la totalidad de los 93 colectivos debería encontrarse en funcionamiento antes de finalizar noviembre.

La renovación permitirá que miles de usuarios habituales de estas líneas comiencen a utilizar unidades modernas, climatizadas y equipadas con nuevas tecnologías.

Javkin destacó la inversión pese a las dificultades del transporte

El intendente vinculó la incorporación de los vehículos con la decisión municipal de continuar invirtiendo en el sistema de transporte público, en un escenario marcado por las dificultades de financiamiento que atraviesan las ciudades del interior.

“Aún en un contexto de quita de subsidios, de aumento del impuesto a los combustibles y de las desigualdades con el AMBA, esta ciudad va siempre para adelante”, afirmó.

Y agregó: “Desde la próxima semana seremos la ciudad del interior con más unidades con esta tecnología, permitiendo a los usuarios viajar mejor”.

La referencia del mandatario apunta a las diferencias en el esquema de subsidios al transporte entre el Área Metropolitana de Buenos Aires y las ciudades del interior del país, una cuestión que viene formando parte del debate sobre el financiamiento del servicio.

En ese contexto, el municipio considera que la renovación de unidades constituye una herramienta para mejorar la calidad de los viajes y sostener el funcionamiento del sistema.

Colectivos a GNC: menos ruido y menores emisiones contaminantes

Uno de los aspectos centrales de esta incorporación es la utilización de gas natural comprimido como combustible.

De acuerdo con las características técnicas informadas por el municipio, los nuevos colectivos permiten reducir aproximadamente un 50% la contaminación sonora y disminuir las emisiones de determinados gases contaminantes respecto de las unidades que reemplazan.

Entre los compuestos mencionados se encuentran el monóxido de carbono (CO), los óxidos de nitrógeno (NOx) y el dióxido de carbono (CO₂).

El beneficio ambiental efectivo dependerá de las características de los vehículos anteriores, del funcionamiento de los nuevos motores y de las condiciones de operación.

Además de las ventajas ambientales, las unidades incorporan mejoras en sus sistemas de dirección, frenado, transmisión y climatización.

Estas características buscan ofrecer viajes más confortables para los pasajeros y mejores condiciones de conducción para los choferes.

La reducción del ruido también puede contribuir a mejorar las condiciones ambientales en avenidas y corredores con circulación frecuente de transporte público.

Una flota más moderna: la antigüedad promedio bajará de ocho a cinco años

La secretaria de Movilidad de Rosario, Nerina Manganelli, destacó que la llegada de las unidades a GNC forma parte de una estrategia más amplia de renovación del sistema.

Según explicó, las incorporaciones permitirán reducir considerablemente la antigüedad promedio de los colectivos.

“Es un paso muy importante para el transporte de la ciudad, para fin de este año la antigüedad de la flota se reduce de 8 a 5 años y más del 43% de los colectivos tendrá menos de 3 años”, detalló.

93

Nuevos colectivos a GNC

15%

Más del 15% de la flota renovada

5 años

Antigüedad promedio prevista

Datos y proyecciones informados por la Municipalidad de Rosario para fines de 2026.

La funcionaria confirmó que el proceso de puesta en servicio se realizará de manera progresiva.

“Antes de que finalice el mes de noviembre, las 93 nuevas unidades estarán recorriendo las calles de la ciudad”, sostuvo.

Cómo se preparan los nuevos colectivos antes de salir a la calle

Los vehículos fueron retirados del Puerto Terminal de Zárate y trasladados a las bases operativas de Rosario Bus y Movi, las empresas encargadas de su incorporación al servicio.

Antes de comenzar a circular, cada unidad debe atravesar un proceso de adaptación y revisión técnica.

Entre las tareas se encuentra la instalación de las máquinas validadoras para el pago del boleto, además de diferentes ajustes necesarios para su funcionamiento.

La incorporación de vehículos impulsados por GNC también requiere adecuaciones operativas, capacitación de los equipos de trabajo, disponibilidad de herramientas específicas y organización logística.

Las empresas prestadoras deben preparar tanto a sus conductores como al personal técnico para garantizar el correcto funcionamiento de las nuevas unidades.

El proceso se desarrolla de manera gradual para facilitar su integración a los recorridos habituales.

Rosario incorporó cientos de colectivos durante los últimos años

La llegada de los 93 vehículos se suma a un proceso de renovación que comenzó en años anteriores.

Durante 2023 y 2024 se incorporaron 56 colectivos cero kilómetro, destinados principalmente a las líneas 103 y 153.

En 2025 se sumaron otras 130 unidades, que permitieron actualizar los servicios de las líneas 107, 112, 122, 131, 132, 134, 135 y 142.

En ese período también se destacó la renovación de la línea K, que posibilitó retirar de circulación los antiguos trolebuses modelo 1994.

Durante 2026 se incorporaron otros 40 coches para reforzar las líneas 142 y 122, antes de la llegada de la nueva flota a GNC.

El proceso de modernización apunta a mejorar la confiabilidad del servicio, reducir la antigüedad de los vehículos y ofrecer mejores condiciones de viaje.

Accesibilidad y climatización en todo el sistema

Otro de los avances destacados por la Municipalidad es la adaptación del transporte urbano a las necesidades de personas con movilidad reducida.

Según la información oficial, actualmente el 100% de las unidades del sistema son de piso bajo, lo que facilita el ascenso y descenso de pasajeros.

Esta característica resulta especialmente importante para personas mayores, usuarios de sillas de ruedas y quienes presentan dificultades de movilidad.

Además, la totalidad de los colectivos cuenta con aire acondicionado y calefacción, elementos que permiten mejorar las condiciones de viaje durante las diferentes estaciones del año.

La incorporación de vehículos modernos también busca favorecer una experiencia más cómoda para los usuarios habituales del transporte público.

Cuatro líneas renovadas y una nueva etapa para la movilidad rosarina

La puesta en funcionamiento de las nuevas unidades a GNC representa uno de los principales cambios previstos para el transporte urbano de Rosario durante el cierre de 2026.

El recambio completo de las líneas 103, 115, 120 y 129 permitirá incorporar vehículos con mejores prestaciones tecnológicas y menores niveles de contaminación sonora.

Al mismo tiempo, la reducción de la antigüedad promedio de la flota constituye un indicador relevante dentro del proceso de modernización del sistema.

Sin embargo, el desafío del transporte público también incluye otros aspectos fundamentales, como las frecuencias, la puntualidad, la cobertura territorial y la sostenibilidad económica del servicio.

La renovación de unidades representa una mejora en la infraestructura disponible, mientras que su impacto sobre la experiencia cotidiana de los pasajeros dependerá también de la organización y el funcionamiento de los recorridos.

Una apuesta al transporte público del futuro

El crecimiento de Rosario y su integración con localidades del área metropolitana plantean nuevas exigencias para el sistema de movilidad.

Miles de personas utilizan diariamente los colectivos para trasladarse hacia sus lugares de trabajo, establecimientos educativos, centros de salud y espacios comerciales.

Por ese motivo, contar con vehículos modernos, accesibles y eficientes constituye una parte importante de la planificación urbana.

La llegada de las unidades impulsadas por gas natural comprimido abre una nueva etapa en la renovación del transporte rosarino, con el objetivo de combinar mejoras tecnológicas, accesibilidad y reducción del impacto ambiental.

Desde el lunes 16 de noviembre, los pasajeros de la línea 103 serán los primeros en experimentar el cambio. Antes de finalizar el mes, la Municipalidad prevé que los 93 nuevos colectivos estén incorporados al servicio, marcando un nuevo capítulo en la modernización del transporte público de Rosario.