El gobernador defendió la inversión en infraestructura y cuestionó la falta de acción de Nación durante el remate del primer lote de soja en Rosario.
En clave federal y con un fuerte mensaje político, el gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, sostuvo que la provincia está dispuesta a asumir la gestión de rutas nacionales ante la falta de respuesta del Gobierno central. “Si nos hacemos cargo es porque los santafesinos lo necesitan y el Estado nacional no lo hace”, afirmó.
Las declaraciones se dieron en el marco del tradicional remate del primer lote de soja de la campaña 2025/26, realizado en la Bolsa de Comercio de Rosario, uno de los eventos más representativos del calendario agroindustrial argentino.
Durante su intervención, Pullaro destacó que Santa Fe avanza con obras clave vinculadas al sistema productivo: accesos a puertos, rutas transversales, el tercer carril de autopistas y corredores estratégicos para el transporte de cargas.
“El Estado tiene que apostar al desarrollo de infraestructura para producir más”, señaló, al tiempo que remarcó que estas obras buscan resolver un problema estructural: las dificultades logísticas que enfrentan los transportistas para llegar a los puertos del Gran Rosario.
En ese sentido, fue crítico con el estado actual de la red vial nacional: “Ya no se trata de pozos, sino de verdaderos cráteres”, graficó.
El mandatario provincial apuntó directamente contra el esquema actual de distribución de recursos. Recordó que es la Nación quien percibe las retenciones al agro, pero que esas partidas no vuelven en obras.
“No solo reclamamos: también nos hacemos cargo. Aunque no recibamos esos fondos, invertimos igual porque nuestros productores y camioneros dependen de estas rutas”, sostuvo.
La posibilidad de que Santa Fe asuma el control de rutas nacionales aparece así como una respuesta pragmática ante la falta de mantenimiento, pero también como un gesto político en medio del debate por el rol del Estado en el desarrollo productivo.
Pullaro también puso el foco en el acceso al crédito y la reducción de la carga impositiva como herramientas para sostener la actividad económica en un contexto recesivo.
- Acuerdos con 8 entidades financieras para tasas subsidiadas
- Fondo de garantía para empresas
- Deducciones por incorporación de personal y consumo energético
“Más de 1.500 empresas ya accedieron a estos beneficios”, detalló, y advirtió que la provincia resignará unos 82.000 millones de pesos en recaudación para sostener estas políticas.
Además, insistió en la necesidad de eliminar las retenciones y defendió la política fiscal provincial: “Santa Fe tiene la menor carga impositiva de los últimos 20 años”.
En el tramo final de su discurso, el gobernador destacó avances en materia de seguridad y agradeció el acompañamiento institucional durante los momentos más complejos.
Según afirmó, la provincia registra actualmente “la tasa de violencia más baja del siglo”, resultado —dijo— de decisiones firmes en cárceles y en el territorio.
El escenario elegido no fue casual: el remate del primer lote de soja simboliza el inicio de la campaña agrícola y la potencia del complejo exportador del interior.
Allí, Pullaro dejó planteado un mensaje claro: sin infraestructura, financiamiento y reglas claras, el motor productivo pierde competitividad. Y en ese punto, la provincia parece decidida a avanzar incluso donde Nación se retira.