El italiano ganó el Gran Premio de Italia después de largar 19.º. Franco Colapinto llegó a pelear en los primeros puestos, sufrió un despiste que lo relegó al 16.º lugar y se recuperó hasta finalizar noveno, sumando dos puntos para Alpine.
El Gran Premio de Italia entregó una de las carreras más espectaculares de la temporada 2026 de Fórmula 1. Kimi Antonelli, con Mercedes, protagonizó una remontada extraordinaria en Monza y se quedó con la victoria después de comenzar desde el 19.º puesto.
Para los argentinos también hubo motivos para celebrar: Franco Colapinto terminó noveno y sumó dos puntos para Alpine, después de una carrera cambiante en la que llegó a estar muy cerca de los puestos de privilegio.
Antonelli, del fondo a la victoria
Antonelli había sido penalizado por un cambio en su unidad de potencia y debió largar desde la parte trasera de la parrilla.
Pero el italiano comenzó rápidamente a recuperar posiciones y, combinando ritmo, adelantamientos y una estrategia que le permitió aprovechar neumáticos más frescos en el tramo decisivo, llegó hasta la pelea por la punta.
En las vueltas finales alcanzó a su compañero George Russell y concretó el adelantamiento que le permitió ganar ante el público italiano.
Russell terminó segundo y Max Verstappen, con Red Bull, completó el podio.
El resultado también fortalece a Antonelli en la lucha por el campeonato: consiguió su séptima victoria de la temporada y amplió su ventaja al frente del Mundial.
Colapinto llegó a pelear adelante
La carrera de Franco Colapinto tuvo todos los condimentos.
El argentino aprovechó las alternativas de las primeras vueltas y llegó a ubicarse cuarto, mientras Alpine vivía uno de sus mejores momentos del fin de semana.
Tras la interrupción provocada por el accidente de Charles Leclerc y la posterior reanudación, Colapinto incluso llegó momentáneamente a posiciones de podio.
Pero un despiste cambió completamente su carrera.
El argentino pasó por la grava y cayó hasta el 16.º puesto, perdiendo la posibilidad de mantenerse entre los principales protagonistas.
Una segunda remontada argentina
Colapinto no se entregó.
Desde el fondo de la zona media comenzó nuevamente a recuperar posiciones y logró regresar al grupo de los diez primeros.
Finalmente recibió la bandera a cuadros en el noveno lugar, a poco más de dos segundos de Arvid Lindblad, y consiguió dos puntos para Alpine.
Su compañero Pierre Gasly, que había conseguido una sorprendente pole position el sábado, finalizó séptimo.
De esta manera, Alpine consiguió colocar a sus dos autos dentro de la zona de puntos en Monza.
Así terminaron los diez primeros
- Kimi Antonelli – Mercedes
- George Russell – Mercedes
- Max Verstappen – Red Bull
- Lando Norris – McLaren
- Oscar Piastri – McLaren
- Lewis Hamilton – Ferrari
- Pierre Gasly – Alpine
- Arvid Lindblad – Racing Bulls
- Franco Colapinto – Alpine
- Yuki Tsunoda – Racing Bulls
Monza dejó así dos remontadas para recordar: la de Antonelli, desde el fondo hasta la victoria, y la de Colapinto, que después de caer al 16.º puesto consiguió reconstruir su carrera y terminar nuevamente dentro de los puntos.